Завод «Ремпутьмаш» в Прикамье законсервирован, сотрудников сократят

Производственные мощности на заводе «Ремпутьмаш» в Верещагино переведены в режим консервации. Предприятие, занимающееся ремонтом путевых машин и железнодорожного подвижного состава, столкнулось с резким сокращением заказов от РЖД.

Глава Верещагинского округа Сергей Кондратьев пояснил, что инвестиционная программа РЖД уменьшилась на 40% в 2025 году и ещё на 20% — в 2026 году.

Завод был основан в 1961 году на базе паровозного депо. С 2003 года он являлся филиалом РЖД, а в 2018 году вошёл в холдинг «Синара – Транспортные Машины». Основная специализация — средний ремонт локомотивов моделей ТЭМ18 и 2ТЭ116.

В марте 41 сотрудник предприятия был переведён на неполный рабочий день. Часть персонала направлена вахтовым методом на другие заводы холдинга, некоторым грозит сокращение, а отдельные работники увольняются по собственному желанию.

«Тем не менее руководство холдинга, исходя из уже имеющегося опыта консервации производственных мощностей, не теряет надежды на благоприятный исход: если к осени текущего года РЖД всё же выйдет на ПРМЗ с новыми заказами, то предприятие будет запущено в кратчайшие сроки, — говорит глава округа. — Лично у меня на этот счёт есть большие опасения: удастся ли потом так же оперативно решить кадровый вопрос? Но будем оптимистами и мы — не может вот так, запросто, кануть в Лету предприятие с многолетней историей. Тем более что локомотивы как ходили, так и будут ходить по железным дорогам. И ремонтировать их тоже кому-то будет нужно. Так что надеемся на лучшее».

Ранее было остановлено строительство железнодорожного моста через Каму в Перми, возведённого лишь на треть. Эта приостановка также связана с нехваткой финансирования у РЖД.